95歳の意気込みに負けず、私も雪かきに耐える心身を鍛えたいが……

　 憧れの高級品を1万円で！

　12月11日の北海道新聞に全面広告が載った。

　保科有里が社長に向かって値下げ交渉（というか甘えた声で懇願）する様子は、多くの日本国民の知るところだが（そんなに認知度が高いということはすごいことだ）、今回の広告には橋幸夫が現われ「すごいぞ！！」と称賛している（橋幸夫は夢グループ所属のアーティストである）。

　すごいのは何か？

　夢グループのロゴ－実にたくましい書体で迫力がある－がしっかりと書かれた「高級5枚刃電動シェーバー」である。

　どこで製造しているのだろう。

　この広告を見る分にはわからない。

　いや、あくまで「夢グループ」製なのだ。夢を破るようなことを考えてはいけないのだろう。

　洗面台の鏡に映る「夢グループ」のロゴを目にしながら、「すばらしい切れ味だ。私は何と良い買い物をしたのだろう」と、毎日朝からご満悦になれるのかもしれない。

　私？

　いま使ってる Panasonic の3枚刃のシェーバーで特に支障ないので、今回は購入を見送ることにする（ここでいったんブラウンの製品に替えたが、現在はまたパナソニックに戻って使っている。復活させた理由は特にないんだけど）。

　なお、12月15日にも夢グループの大判のチラシが新聞に折り込まれていた。

　北海道新聞の紙面からもう一つ。

　これは2カ月ほど前に掲載された読者からの投稿。

　3日前に、今シーズン初めての本格的な雪かきをした私だが（蜂に刺された手の痛みがかなり無くなってよかった。そうでなければ雪かきもままならなかっただろう）、この先、雪かきがめんどくさいと感じたときには、これを読んで「よし、負けるものか！」と発奮材料にしようと思っている。

　でも、先週の金曜日に2時間、土曜日に1時間半と30分（2回出動）の雪かきと30メートルほど離れた空き地への雪運びをして、早くも体にこたえてきている私である。

♪ 今日の一曲 ♪
　バルトーク（Bartok，Bela 1881-1945 ハンガリー）の歌劇「青ひげ公の城（A kekszakallu herceg vara／Duke Bluebeard's castle）」Op.11，Sz.48（1911／改訂'12，'18）。

値上げ幅40円……お出かけを控えるほどではないビミョーな数値

　 札幌に行くのは控えよう、ってほどではなく

　来年の春に JR 北海道の運賃が改定される。

　いったい、江別から札幌に行くのに、いくらになるのか？

　とても気になり憂うつな日々を送ってきたところだ。

　先日、江別駅に『運賃改定のお知らせ』というパンフレットが置いてあった。いつから置いてあったのか知らないが、私としては、秘密のベールに包まれた改定額をこれで初めて知ることができた。

　江別⇔札幌は、現行の540円から40円上がって580円。7.4%の値上げだ。

　前回の90円アップという庶民一揆を起こしたくなるような大幅値上げではなく、かなりほっとした。

　ほっとしたが、もちろん高いことは高い。

　でも、退職後、入れ歯が壊れたがかかりつけの札幌の歯科医院に行くのはあきらめて、歯ぐきを鍛錬して噛もうなんて覚悟をするほどの上げ幅ではない。

　札幌はあまりにも遠いと思わせるほどの運賃ではないのだ。

　このへんの JR のさじ加減は巧みと言うべきか？

　それにしても、なんでもかんでも上がって、でも年金額はわずかで、ロクな老後にならないことは間違いない。

　 いつ？と聞かれても……

　老後といえば、10月2日付け北海道新聞に悩める95歳の投稿が載っていた。

　95年間ずっとモヤモヤを抱えていて気の毒である。

　そういえば、伊福部昭の生年月日は、戸籍上では1914（大正3）年3月5日だが、実際の誕生日は5月31日である。父・利三が昭を1年早く小学校に入学させるたっめに早生まれにしたのだった（⇒こちらの記事をご参照願います）。

♪ 今日の一曲 ♪
　ラヴェル（Maurice Ravel 1875-1937 フランス）の弦楽四重奏曲ヘ長調（1902-03）。

いざというときのために『クマ』『熊』『くま』の音の違いを熟知せよ

　 私の低価買い取られ体験

　最近頻度は落ち着いたが、半年くらい前まで私のパソコンではオーディオ高価買取というウェブ広告が執拗に表示されていた。

　いまどき、オーディオを高価で買い取って、それで商売が成り立つのだろうか？なんだか不思議である。

　大阪に住んでいたときにエッジがボロボロになっていたスピーカー（インフィニティの KAPPA80）の査定を、ネットで調べた「オーディオ高価買取」と謳っている会社に依頼したが、2本で1万円だった（購入時定価は2本で27万円）。

　ずいぶんと安いなと思ったが－せめて3万円以上になるともくろんでいた－出張査定無料とはいっても、来てもらって「その値段なら、ボク、やめます」と言う勇気はなく、1万円で引き取ってもらった。

　このところは、オーディオ高価買取の広告が北海道新聞にもときどき載っている。

　これは先週見かけた道新の広告。

　『例』で書かれている買取価格は確かに高額だ。なかなかなものである。

　でも、これだけ広告費をかけて成り立つ商売なのだろうか？いや、成り立つから広告を打つのだろう。

　そして私は、あのとき大阪の買取業者（名前は忘れた）に騙された（買いたたかれた）のだろうか？と、いまさらながらにちょっと悶々とした気持ちになった。

　 大学時代にお世話になったイシオ西28丁目店

　同じく道新にときおり載る、「カメラのイシオ」の広告。

　「カメラのイシオ」はかつては札幌にかなりの店舗数があった店。

　私が大学1年のときに一眼レフカメラ－PENTAX ME スーパーーを買ったのは「カメラのイシオ」の（はっきりと覚えていないが）狸小路近くにあった店だったし、大学のサークル（植物研究会）で撮った写真を4つ切りなどにプリントするのに利用したのは、まさにこの広告にある「西28丁目店」だった。

　「カメラのイシオ」の店舗網が急速に縮小していった経緯は知らないし、かつての「イシオ」と現在残っている「イシオ」が同じ経営体のものなのかもよくわからないが、西28丁目のカメラのイシオが存続しているのはうれしい。

　 猛犬はカタカナ？漢字？ひらがな？

　こちらは日本農業新聞に載っていた広告。

　熊が人里周辺にも当たり前のように出没していることは怖いことだが、この広告はその熊よけのもの。

　で、私は思う。

　ボタンが『クマ』『熊』『くま』と名づけられているのはどういう意図があるのだろう。

　とっさのときに、どれがどの音だかわからなくならないのだろうか？と。

　『ライフル』『猛犬』『爆竹』じゃ、だめなんだろうか？

　そしてまた、熊は『猛鳥』なるものを恐れるのだろうか？

　そしてこれも、日本農業新聞に載っていた広告。

　いやぁ、私が子どものころにあこがれた「ウルトラ警備隊」の腕時計型電話（ビデオシ―バー）に近いものが実現化された感じだ。

　って、「ウルトラ警備隊」のことを知っている人もいまや少数派になりつつあるのだろうけど。

♪ 今日の一曲 ♪
　『ウルトラ対位法』なるものを用いた、ショスタコーヴィチ（Dmitry Shostakovich 1906-75 ソヴィエト）の交響曲第2番ロ長調Op.14「十月革命に捧げる（To October）」。

JR運賃値上げの『平均値』を鵜呑みにできない私♪ゼンフル／新しい物語を

　 『当面の間』が延長されさらに『大変せまくなります』

　土曜日の北海道新聞に、JR北海道の運賃値上げの記事が載った。前回の記事と違い、値上げ率が平均8%と具体的な数字が示された。

　仮に8%値上げだとすると、江別⇔札幌は、現在の540円が580円か590円になるってことだ。ビミョーだ。これが600円なら、通勤手当が出ている通勤以外ならなるべく札幌の街にお出かけしない気分になるのだが。600円まで上がらないとなると、感覚がマヒする絶妙な価格設定という感じになる。

　ただ、この記事を見ると前回の値上げ幅は平均11.1%と書かれている。しかし、前回の値上げによって江別⇔札幌は450円から540円になった。20%だ。全然11.1%じゃない。『平均』値を引き下げているのはどこなんだ？

　仮に今回も20%上げられたら、650円になる。あと少しでダミアンが現われそうな運賃だ。いまの会社へのお勤めが終わったら、札幌になんて花の都のハリウッドに行くぐらいの決意が必要になるだろう。いくらヨドバシカメラが安いからといっても、往復で1,300円もかかるとなったら、気軽に電池も買いに行けない。『.com』を利用する頻度が高まったり、新製品以外も安い地元の K’s デンキに行くことになるだろう。

　この記事が載る前日の通勤帰り。札幌駅の10番ホームで江別行きの電車に乗って出発を待っていると、聞きなれない音色のタイフォーン（警笛）が響きわたったあと、向いの9番ホームから苗穂方向に列車が動き出した。737系電車だった。いや、ただそれだけの話である。

　737系は今回のダイヤ改正で岩見沢⇔旭川に投入された2両編成のワンマン運転電車。私の目の前から去っていった電車は、おそらく試運転のものだったんだろう。

　札幌駅といえば、狭くなっている2番ホームがさらに狭くなるようだ。

　ホームから転落しないように、気を引き締めて通勤に臨む所存である。

　こちらは江別駅の跨線橋に貼ってあったおたる水族館（とJR）のポスター。

　どうしてこういうしょうもないコピーが採用されるのか理解に苦しむ。理解に苦しむが、でも、私はこういうの嫌いではない。

　ゼンフル（Ludwig Senfl 1486頃-1542/43）の「新しい物語を（Nun wollt ihr horen neue Mar'）」。

ホームがないのに5番線とは？♪ブラームス／ハンガリー舞曲第5番

　 年金生活者は電車に乗れなくなる

　一週間前の3月9日の北海道新聞に、JR北海道の運賃が25年度にも上がるという記事が載っていた。

　なんでもかんでも値上げである。ある程度それは仕方がない。

　でもなぁ……

　2019年10月ぶりというが、私の感覚からすると「2019年に上げたばっかりじゃないか、それも大幅に」っていう感覚だ。

　上のリンク記事に書いてあるように、このときの値上げで江別⇔札幌間の運賃は450円から540円になった。20%アップである。

　仮に次回の値上げも同じ上げ率だとすると、江別から札幌に行くには片道640円もしくは650円となる。

　なんてこったい。日本一の焼鳥弁当が買えるじゃないか！高すぎる。

　これなら、65歳で仕事をリタイヤして年金暮らしになったら JR で札幌まで出かけるなんてことは激減するに違いない。かかりつけの病院やら歯科医院をどうするかも真剣に考える必要がでてきそうだ。

　 謎は謎のまま

　私にとっては衝撃的なこのニュースが報じられる前日。

　この日の朝の通勤のマイ列車は721系で、私は進行方向に向かって右側の窓側の席に座ることができ、また天気が良く、さらに窓ガラスの透明度もまだマシだった。このように好条件が重なったので、ついに撮影することができた。謎の標記の看板を。

　苗穂駅の白石側に『5番線』というのがあるのである。

　苗穂駅が建て替えられて開業したのは、2018年11月17日のこと。島式ホーム2面で4線という造りだ。

　その3・4番線の白石側の端には JR の社員専用の通路の入り口があり、その通路の出口は駅構内にある。その出口のところに『5番線』と書かれているのである。ホームはないのに。

　拡大してみたのがこれ。

　繰り返すが、写真がモヤっとしているのは、窓ガラスの透明度がよろしくないから（上に書いたようにこれでもマシなほう）。

　この『5番線』の意味を、私はとても知りたいと思っている。

　ブラームス（Johannes Brahms 1833-97 ドイツ）のハンガリー舞曲第5番ト短調。

　ピアノ連弾のためのハンガリー舞曲集（Ungarische Tanze）は21曲からなるが、この第5番がダントツで有名。今日はオーケストラ編曲版で（って、この CD は廃盤）。

お言葉に甘えて、行っていいですか？♪ワーグナー／虹のかけ橋

　 たまってしまって、がまんできなくなったんです

　こちら本館の、今年2回目の更新。ということは、1月ももう半ば。早い。あと2カ月もがまんしたらもう春ではないか！それを楽しみに、過酷な冬の日々を前向きな気持ちで過ごしたいものだ。

　したけりゃおいで、のように気楽に、たまったらかきな、だ。いや、だから雪を。

（1月13日付け北海道新聞）

　とはいえ、このあいだの日曜日の朝はけっこうな雪が積もっていて、もうこうなったらついでだからと、今シーズン初の物置とカーポートの雪下ろしまでしてしまった。ついでとは書いたものの、気楽ではなく、それなりに切羽詰まってという状況だった。

　物置の屋根に上ると、屋根が破損（ひび割れ）する危険があるので－薄い鉄板だから弱いのだ。いまの物置に替える前の物置は、私が屋根に上って横にあるプルーンの木の剪定をしたせいで、屋根板に亀裂が入ってしまった－横に脚立を立ててそこから横に雪を落とした。

（After）

　カーポートは脚立（梯子モード）で屋根に上るときと下りるときにはかなり緊張するし、恐怖を感じる。以前、それは上に書いた物置でのことだったが、脚立（梯子）ごと倒れ、落下したことがあるからだ。

　2台分のカーポートの雪下ろしはかなりシンドイ。それでも今回は70cmほどの積雪という、早めの雪下ろし決行だったので、まだ少し楽だった。ウチのカーポートは積雪が150cmまで大丈夫という製品だが、そんなぎりぎりまで放っておいたら、下ろすのが大変になるし－そんなに雪が積もった屋根に這い上がるのすら難しい－、新たに急に大量の雪が降ったら倒壊の恐れもある。

（After）

　カーポートから下ろした雪は、そのまま My Rose Garden（直訳すると『私のバラ園』）に積んだままにした。というのも、これだけの作業（この日は除雪車が入らなかったので－明け方に急に大量に降ったようなので－、雪かき、雪運び、物置の屋根の雪下ろし、カーポートの屋根の雪下ろしで体力も精神力もゼロになったからだ。腰も痛くなってきたし、足の先も冷たい。腹も減ってきた。とても、さらにこれを運ぶなんてことはできない。そもそも貴重な日曜の朝8時から12時までこの作業をしているのだ。なんのための休日かわかったもんじゃない（体力づくりのための休日という位置づけにすることは可能だが）。

　（1月16日午後・追記）その後16日までの間に、ずいぶんと雪が降った。「今年は雪が少ない」と心の中で喜んでいたのが愚かしいほど積もった。でも、その前に雪下ろしを一度終えておいたのは、先見の明があったと言えよう。

　 外国人限定？100円クーポンもらえます

　話は変わるが、先日、通勤電車内で目にした中吊り広告。

　この「Welcome to Hokkaido」という外国人向けのショッピング誘導広告は、これまでのコロナ禍のときも掲出されていたが、今回のが依然と違うのは、「ESTA」の名前が消えたこと。そりゃ閉館したから当たり前だけど、JRのショッピングセンターが（JR TOWER  APIA と STELLAR PLACE の2つになってしまったんだなぁと、あらためてさびしく思った（この中吊り広告にかつて PASEO も載っていたことがあるかどうかは未確認）。

　新幹線の札幌乗り入れで PASEO と ESTA がなくなったわけだが、その新幹線工事はどんな感じなのか？

　先日紀伊國屋書店の横を通ったら、駅西側の工事現場には新幹線の高架の橋脚らしきものが出来上がっていた。

　在来線の高架からは鉄筋が飛び出しまくり。これって、DAISO とか カメラのキタムラとかが入っていた「サツエキ Bridge」の建物に食い込んでいたものなのだろうか？

　かつての商業施設の『橋』は、新幹線の『橋』になるわけね。うんうん。

　ワーグナー（Richard Wagner 1813-83 ドイツ）の楽劇「ラインの黄金（Das Rheingold）」から「虹のかけ橋…ワルハラへの神々の入城（Einzug der Gotter in Walhall）」を。

　私が持っているのは、リプリント盤。むかしは、ドラッグストアとか書店の店先に置いたワゴンで売ってたよなぁ。定価は2,000と書いてあるのに、1,000円で売ってた。なんふだったんだろう、あれって。